BE11-R01 RHD-Spezifikation | ||||
Kategorie | Version |
410 RHD 410-Einstieg |
520 RHD 520EU Komfort |
620 RHD 620EU Komfort |
[km] NEFZ-Reichweite unter Betriebsbedingungen [km] |
400 (NEFZ) | ● | - | - |
400 (WLTP) | - | ● | - | |
489 (WLTP) | - | - | ● | |
Grundlegende Informationen |
Zertifizierungsumfang | ECE | ECE | ECE |
SOP | 2024.5 | 2024.2 | 2024.2 | |
Modellebene | Mittlerer SUV | Mittlerer SUV | Mittlerer SUV | |
Leistungstyp | Rein elektrisch | Rein elektrisch | Rein elektrisch | |
Körperstruktur | 16 Kugelkäfig mit verstärkter Thermoformstruktur | 16 Kugelkäfig mit verstärkter Thermoformstruktur | 16 Kugelkäfig mit verstärkter Thermoformstruktur | |
Getriebetyp | Einstufiger Reduzierer | Einstufiger Reduzierer | Einstufiger Reduzierer | |
Fahrzeug-Wärmemanagement | Intelligentes Batterietemperaturkontrollsystem | Intelligentes Batterietemperaturkontrollsystem | Intelligentes Batterietemperaturkontrollsystem | |
Energierückgewinnungssystem | Die Energierückgewinnung beträgt mehr als 30 % | Die Energierückgewinnung beträgt mehr als 30 % | Die Energierückgewinnung beträgt mehr als 30 % | |
Ladegerätleistung [kW] | 6.6 | 11 | 11 | |
Akku-Schnellladezeit[h] | ≤33min 20 %–70 % bei 20 ℃ | ≤36min 20 %–70 % bei 20 ℃ | ≤45min 20 %–70 % bei 20 ℃ | |
Akku-Langsamladezeit [h] | ≤5h10min 20%-70%@25℃ | ≤4h30min(dreiphasig)20%-70%@25℃ | ≤5h30min(dreiphasig)20%-70%@25℃ | |
0-100km/h Beschleunigungszeit [s] | 9.6 | 9.6 | 9.6 | |
Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 150 | 150 | 150 | |
Höchstnote | >30 % | >30 % | >30 % | |
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Fahrzeuggröße |
××[mm] Länge x Breite x Höhe (mm) |
4720x1908x1696 | 4720x1908x1696 | 4720x1908x1696 |
[mm] Radstand (mm) |
2800 | 2800 | 2800 | |
[] Anzahl der Sitzplätze |
5 | 5 | 5 | |
[kg] Leergewicht (kg) |
1820 | 1880 | 1930 | |
[L] Laderaum[L] |
467–1141 | 467–1141 | 467–1141 | |
Spezifikationen der Vorderreifen |
235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | |
Spezifikationen der Hinterreifen |
235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | |
[mm] Mindestbodenfreiheit (mm) |
159 | 159 | 159 | |
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Dynamische Parameter |
Getriebetyp | Einstufiger Reduzierer | Einstufiger Reduzierer | Einstufiger Reduzierer |
Art des Laufwerks | Effiziente Drei-in-Eins-Integration | Effiziente Drei-in-Eins-Integration | Effiziente Drei-in-Eins-Integration | |
Maximale Ausgangsleistung [kw] | 150 | 150 | 150 | |
[kWh] Strom [kwh] |
51.92 | 71.984 | 85.966 | |
Akku-Typ | LFP | Ternäre Lithiumbatterie | Ternäre Lithiumbatterie | |
Nennleistung [kw] | 65 | 65 | 65 | |
Nenndrehmoment [N.m] | 135 | 135 | 135 | |
Maximales Drehmoment [N.m] | 320 | 320 | 320 | |
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Fahrwerkssystem |
Fahrweg | Vorderer Vorgänger | Vorderer Vorgänger | Vorderer Vorgänger |
Typ der Vorderradaufhängung | MacPherson-Einzelradaufhängung | MacPherson-Einzelradaufhängung | MacPherson-Einzelradaufhängung | |
Art der Hinterradaufhängung | Mehrlenker-Einzelradaufhängung | Mehrlenker-Einzelradaufhängung | Mehrlenker-Einzelradaufhängung | |
Vorderradbremstyp | Belüftungsplatte | Belüftungsplatte | Belüftungsplatte | |
Typ mit Hinterradbremse | Scheibe | Scheibe | Scheibe | |
Bremskraftverstärker | IBS | IBS | IBS | |
Feststellbremstyp | EPBi | EPBi | EPBi | |
Lenksystem | EPS | EPS | EPS | |
Körperstruktur |
Tragfähig |
Tragfähig | Tragfähig | |
Räder aus Aluminiumlegierung | Einfarbig | Zweifarbig | Zweifarbig | |
Notfall-Reifenreparaturflüssigkeit | ● | ● | ● | |
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Sicherheitskonfiguration |
ABS | ● | ● | ● |
EBD/CBC | ● | ● | ● | |
BA/EBA | ● | ● | ● | |
ARS/TCS | ● | ● | ● | |
ESC/DSC | ● | ● | ● | |
TUPFEN | ● | ● | ● | |
PAB | ● | ● | ● | |
SAB | - | ● | ● | |
KABINE | - | ● | ● | |
Reifendrucküberwachung | ● | ● | ● | |
Schnittstelle für Kindersitze hinten | ● | ● | ● | |
Die Gurtvorspannung des Vordersitzes wird durch die Kraftbegrenzung begrenzt | ● | ● | ● | |
Vorderer Sicherheitsgurt höhenverstellbar | ● | ● | ● | |
Keine Anschnallerinnerung | Ganzes Auto | Ganzes Auto | Ganzes Auto | |
eCall | ○ | ○ | ○ | |
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Fahrassistenz |
Tempomat | - | ● | ● |
Automatisches Parken (APA) | - | ● | ● | |
HAC | ● | ● | ● | |
AUTOMATISCHES HALTEN | ● | ● | ● | |
HDC | ● | ● | ● | |
Parkradar vorne | - | ● | ● | |
Parkradar hinten | ● | ● | ● | |
360°-Panoramablick | - | ● | ● | |
HD-Umkehrbild mit dynamischer Führung | - | ● | ● | |
HD-Umkehrbild | ● | - | - | |
Warnton bei niedriger Geschwindigkeit außerhalb des Fahrzeugs | ● | ● | ● | |
Warnung vor Geschwindigkeitsüberschreitung | ● | ● | ● | |
Warnung vor Müdigkeit beim Fahren | - | ● | ● | |
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Externe Konfiguration |
Scheinwerfer-LED | ● | ● | ● |
LED-Tagfahrlicht | ● | ● | ● | |
Automatische Scheinwerfer | ● | ● | ● | |
Elektrische Scheinwerferhöhenverstellung | ● | ● | ● | |
Panorama-Oberlicht | - | ○ | ● | |
Elektrische Fensterheber vorne und hinten | ● | ● | ● | |
Automatischer Einklemmschutz für elektrische Fensterheber | ● | ● | ● | |
Vier Türen, ein Schlüsselaufzug | ● | ● | ● | |
Motorische Verstellung der Außenspiegel | ● | ● | ● | |
Automatische Beheizung der Außenspiegel | - | ● | ● | |
Automatisches Anklappen der Außenspiegel | - | ● | ● | |
Blendfreier Innenrückspiegel | Handbuch | Automatisch | Automatisch | |
Scheibenwischer ohne Knochen vorne | Mit Induktion | Mit Induktion | Mit Induktion | |
Heckwischer | ● | ● | ● | |
Elektrische Heckklappe | - | Mit Induktion | Mit Induktion | |
Karosseriemetallfarbe | ● | ● | ● | |
Unter der Frontabdeckung | ● | ● | ● | |
Silberverzierung an der Vorder- und Unterkante | Silber | Silber | Silber | |
Dachträger | - | Sprühfarbe | Sprühfarbe | |
Zentralverriegelung | Fernbedienung |
Fernbedienung |
Fernbedienung |
|
intelligenter Schlüssel |
- |
● Cleverer Einstieg |
● Cleverer Einstieg |
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● Schlüsselloser Start |
● Schlüsselloser Start |
● Schlüsselloser Start |
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Batterievorwärmung | ● | ● | ● | |
BMS | ● | ● | ● | |
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Internes Material |
Instrumententafel mit Kunststoffverkleidung | ● | ● | ● |
Schminkspiegel mit Sonnenblende | ● | ● | ● | |
Lederlenkrad | - | ● | ● | |
Multifunktionslenkrad | ● | ● | ● | |
Lenkrad in vier Richtungen verstellbar | ● | ● | ● | |
Automatische Frontklimaanlage | ● | ● | ● | |
Klimaanlage vorn | - | - | - | |
Kältemittel für Klimaanlagen | ●(R1234yf) ○(R134a) ● Europäischer Standard (R1234yf) ○Nationaler Standard (R134a) |
●(R1234yf) ○(R134a) ● Europäischer Standard (R1234yf) ○Nationaler Standard (R134a) |
●(R1234yf) ○(R134a) ● Europäischer Standard (R1234yf) ○Nationaler Standard (R134a) |
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Auslass der hinteren Klimaanlage | ● | ● | ● | |
LED-Leseleuchte auf dem Dach | ●Vorne | ⭕ Vorne/hinten (Oberlicht) | ●Vorne//Hinten | |
Luftauslass im Armlehnenkasten | ● | ● | ● | |
Vollständig abgedeckte vordere Kabinenverkleidung | ● | ● | ● | |
Abdeckvorhang | - | ● | ● | |
LED-Stauraumbeleuchtung | ● | ● | ● | |
Mehrschichtiger schallabsorbierender Teppich | ● | ● | ● | |
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Sitzkonfiguration |
Sitzmaterial | PVC | PVC | PVC |
Einstellung des Fahrersitzes | Handbuch | Elektrisch | Elektrisch | |
Beifahrersitzverstellung | Handbuch | Elektrisch | Elektrisch | |
Modus zur Einstellung des Fahrersitzes | •Rückenverstellung | •Rückenverstellung | •Rückenverstellung | |
•Höhen- und Tiefenverstellung | •Höhen- und Tiefenverstellung | •Höhen- und Tiefenverstellung | ||
•Verstellung vorne und hinten | •Verstellung vorne und hinten | •Verstellung vorne und hinten | ||
Beifahrersitz-Einstellmodus | •Rückenverstellung | •Rückenverstellung | •Rückenverstellung | |
•Höhen- und Tiefenverstellung | •Höhen- und Tiefenverstellung | •Höhen- und Tiefenverstellung | ||
•Verstellung vorne und hinten | •Verstellung vorne und hinten | •Verstellung vorne und hinten | ||
Neigungsverstellung des Rücksitzes |
● | ● | ● | |
Mittelarmlehne vorne | ● | ● | ● | |
Mittelarmlehne hinten | ● | ● | ● | |
Rücksitz-Liegemodus | 4/6 | 4/6 | 4/6 | |
Umklappen der Rücksitze | ● | ● | ● | |
Getränkehalter hinten | ● | ● | ● | |
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Skylink-System |
Zentrale Kontrollfarbe LCD-Bildschirm |
10,2-Zoll-Touch-LCD-Bildschirm | 12,8-Zoll-Touch-LCD-Bildschirm | 12,8-Zoll-Touch-LCD-Bildschirm |
Instrument | 12,3-Zoll-LCD-Instrument | 12,3-Zoll-LCD-Instrument | 12,3-Zoll-LCD-Instrument | |
Fahrcomputer | ● | ● | ● | |
Blauer Zahn | ● | ● | ● | |
DAB-Sender | - | ● | ● | |
USB-Menge | 2 | 3 | 3 | |
Anzahl der Sprecher | 2 | 8 | 8 | |
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Ladesystem |
Auto innen220V-Stromquelle | - | ● | ● |
Auto in 12-V-Stromquelle | ● | ● | ● | |
12-V-Stromquelle für den Kofferraum | - | ● | ● | |
Tragbares Ladegerät | - | - | ● | |
Schnellladeschnittstelle | ● | ● | ● | |
Schnittstelle für langsames Laden | ● | ● | ● | |
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Innenfarbe |
Schwarz (Material: PVC) | ● | ● | ● |
Innenseite aus Schafsfett, weißer Jade (Material: Mikrofaser) | - | ○ | ○ | |
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MODELL 2021 Vorderseite (Schildmarkierung SKYWELL) | LxBxH[mm]: 4698x1908x1696 |
⭕ | ⭕ | ⭕ |
Vorderseite des Modells 2022 (Buchstabenmarker SKYWORTH) | LxBxH[mm]: 4720x1908x1696 |
● | ● | ● |
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Bemerkungen: - steht für nicht verfügbar; • stellt die Standardkonfiguration dar. ⭕ rsepresents Optional; Das Produkt wird ständig aktualisiert und erweitert, die Konfiguration wird im gesetzlichen Rahmen geringfügig angepasst. Die endgültige Produktkonfiguration unterliegt der endgültigen Lieferung. |
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Bemerkungen: eCall-SIM-Karten werden als Typen definiert, die auf ausländischen Bestellländern basieren; Panorama-Oberlicht: Die kundenspezifische EU RHD 520-Version verfügt serienmäßig über kein Panorama-Oberlicht und ist mit Leseleuchten vorne ausgestattet. Wenn ein Panorama-Dachfenster ausgewählt wird, werden die Leseleuchten auf die Vorder- und Rücksitze umgestellt |
Bei einem RHD- oder Rechtslenkerauto handelt es sich um ein Fahrzeug, bei dem sich der Fahrersitz auf der rechten Seite des Fahrzeugs befindet und nicht auf der linken Seite, wie es in den Vereinigten Staaten und anderen Ländern üblich ist. Rechtslenkerautos sind in Ländern beliebt, in denen auf der linken Straßenseite gefahren wird, beispielsweise in Japan, im Vereinigten Königreich und in Australien.
Der Hauptvorteil eines RHD-Fahrzeugs besteht darin, dass der Fahrer auf der Seite des Fahrzeugs sitzen kann, die der Straßenmitte am nächsten liegt, was für eine bessere Sicht sorgt und die Navigation im Gegenverkehr erleichtert. In Ländern, in denen auf der linken Straßenseite gefahren wird, sind Rechtslenkerautos praktischer und bequemer zu bedienen.
Allerdings kann es aufgrund der Position des Fahrers im Fahrzeug in Ländern, in denen auf der rechten Straßenseite gefahren wird, schwierig zu fahren sein. Aus diesem Grund sind in Ländern wie den Vereinigten Staaten Autos mit Linkslenkung (LHD) häufiger anzutreffen.
Heutzutage produzieren viele Automobilhersteller sowohl Linkslenker- als auch Rechtslenkerversionen ihrer Fahrzeuge, sodass Menschen aus verschiedenen Ländern den Autotyp wählen können, der am besten zu ihren Fahrgewohnheiten passt.